二手集装箱改装、洋柜集装箱、二手集装箱改装办公室

广州市黄埔区洋柜集装箱经营部，是广州黄埔港一家专业经营各类原装海运全新、二手集装箱，冷冻冷藏集装箱，框架集装箱，开**集装箱，加长集装箱、集装箱改装，特种集装箱定制，集装箱堆存、集装箱维修的企业。现自拥有2个集装箱堆场共计11000平方米，及档口铺面一个，港口做业机械数台，专业焊割师傅数人，改装师1人，码头集装箱拖车数台.现有原装国际标准集装箱（货柜）出售 (价格按新旧程度及箱型不等):20尺:4800-18000元/个，40尺:7800-28000元/个不等;出租(价格按租用箱型及时间长短不等):6元-99元/天不等如今这个每年运送成千上万只集装箱的系统，这段发展历程并不平坦。集装箱的推动者和反对者都从一开始就意识到，这项发明将会改变整个世界的运转方式。在一个对轮船一无所知的企业家的不懈推动下，二手集装箱改装别墅，集装箱航运的理想在1956年变成了现实；也正是当年的这次集装箱**，在**发动了一场历时**过10年的争斗。有很多运输业成员都曾试图扼杀集装箱，一些非常有影响力的劳工**也竭力地想阻止集装箱的发展。有些港口为了推动集装箱而耗费了大量的资金，而有些则幻想着集装箱将会昙花一现，二手集装箱改装办公室，于是固守传统的码头和仓库让它们付出了沉重的代价。

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　一个现代的集装箱港口就是一座工厂，其规模之大简直**乎想象。在每一个泊位上（世界较，大的港口有许多泊位），都可以停泊一艘长达1100英尺、宽达140英尺的远洋巨轮，船上除了金属的集装箱外别无他物。甲板上堆满了一排接一排的集装箱，有红色的、绿色的、蓝色的和银色的，每排有15～20垛，每垛有6～7个叠在一起。在甲板下面还有更多的集装箱，它们6～8个一垛地堆放在货舱里。用来容纳船员舱的结构位于驾驶桥楼的下方，朝着船尾的方向，越过堆得高高的集装箱刚刚能够看到。船员的住所很小，二手集装箱改装，人数也很少。一艘从中国香港出发的巨轮，可以运载3000个40英尺的集装箱，其中装有重达10万吨的鞋子、衣服和电子产品，经过三周的航行，绕过好望角后到达德国，而整个行程中船上可能只有20个人。

　很多人都已经注意到，世界正变得越来越小。现在，你能——只要有足够的钱——在24小时内，从地球上任何一个地方抵达另一个地方；你能随时与地球上任何人通话，只要知道他的电话号码。

　　但是，世界“缩小”的较重要途径，却没有多少人清楚地知道。那是一个大金属盒子，长40英尺，宽8英尺，高8.5或9.5英尺。在其2000多立方英尺的容积内，能容纳重达29吨、零售价值300万元人民币的物品；在一个月时间里，二手集装箱改装房，它能被运到世界的任何地方，运输边际成本约3万元人民币，低于一张飞越太平洋的头等舱机票的价格。

　　它就是现代集装箱。

　　得益于集装箱及相关的基础设施和运作体系，自1960年以来，从世界上任何地方的工厂——只要有装卸码头——往另一个工厂运送不易碎且不易腐的货物的成本，都只相当于其零售价的1％。而在那之前，远洋货物运输的成本可以轻易达到零售价的10％－20％。